Düsseldorf, 31 Juli 2025
Sabotase kereta api – surat pengakuan no. 6
Switch off the system of destruction (matikan sistem penghancuran)
Koridor Rhine-Alpine menghubungkan Rotterdam, Amsterdam, Duisburg, Cologne, Frankfurt, Mannheim, Basel, Zurich, Milan, dan Genoa, beberapa pusat ekonomi terpenting di Eropa. Di wilayah Duisburg-Düsseldorf-Cologne, jalur ini merupakan salah satu dari sekian banyak jalur yang mengalami kemacetan. Setiap gangguan pada lalu lintas kereta api di sini memiliki dampak langsung atau tidak langsung terhadap kawasan ekonomi ini melalui peralihan kereta api yang terkena dampak.
Kami baru saja menyebabkan gangguan di sebelah utara Bandara Düsseldorf. Sekali lagi, kami menggunakan Eisblock-Timer dari buku panduan Kabel Anzünden für Beginner.
Kami telah menjelaskan alasan kami secara rinci dengan kata-kata kami sendiri. Kali ini kami ingin meminjam kata-kata Emmanuel Sieyès:
Konsep tulisan ini cukup sederhana. Kami memiliki tiga pertanyaan untuk ditanyakan pada diri kami sendiri.
- Apa yang dimaksud dengan alam? Segalanya.
- Apa yang telah terjadi selama ini di masyarakat? Tidak ada.
- Apa yang dituntutnya? Untuk menjadi sesuatu.
Siapa yang berani mengatakan bahwa alam tidak memiliki semua yang diperlukan untuk kehidupan yang lebih baik? Dia adalah si kuat yang satu tangannya masih dirantai. Jika industri disingkirkan, dunia tidak akan berkurang, tapi justru semakin bertambah. Jadi, apa yang dimaksud dengan alam? Segalanya, kecuali segala sesuatu yang dirantai dan tertindas. Apa jadinya tanpa industri? Segalanya, kecuali segala sesuatu yang bebas dan berkembang. Tidak ada yang bisa terjadi tanpanya, banyak hal yang akan jauh lebih baik tanpa sistem industri.
Sebagian besar anggota gerakan lingkungan arus utama yang paling cakap telah dipaksa untuk mencari penghidupan dengan belajar sanjungan dan mengabdikan diri mereka untuk melayani mereka yang berkuasa. Mungkin, para pendukung terkuat industri dapat ditemukan di dalam gerakan iklim arus utama, di antara orang-orang yang sangat licik dan tidak memiliki kelebihan yang tidak mampu merasakan nilai kebebasan seperti halnya mereka terpesona oleh kekayaan, kekuasaan, dan hadiah-hadiah dari orang-orang besar.
Waktu untuk bekerja mendamaikan kedua belah pihak telah berakhir. Harapan rekonsiliasi apa yang bisa terjadi antara energi kaum tertindas dan kemarahan kaum penindas? Anda telah berani melemparkan migrasi perusahaan ke dalam ruangan sebagai skenario horor. Ya ampun, betapa anugerahnya bagi negara ini jika eksodus yang besar dan diinginkan ini dapat tercapai. Betapa mudahnya hal ini dilakukan tanpa perusahaan-perusahaan! Sebaliknya, betapa mustahilnya untuk membuat mereka berkelanjutan!
Saya dapat membayangkan bahwa kebenaran-kebenaran ini, betapapun jelasnya, mungkin akan menimbulkan kemarahan dalam budaya yang tidak pernah dirancang untuk keberlanjutan. Namun, tidak ada yang bisa dilakukan tentang hal itu. Jika rumah yang Anda tinggali dibangun di atas tanah, maka rumah tersebut harus dibangun kembali dari fondasi hingga ke atas, atau Anda harus pasrah menjalani hidup dari hari ke hari dengan rasa khawatir bahwa tanah tersebut akan menimbun para penghuninya.
Saya juga menyadari bahwa prinsip-prinsip seperti itu akan tampak tidak biasa bagi sebagian besar pembaca. Kebenaran harus tampak asing bagi prasangka seperti halnya prasangka bagi kebenaran. Hal apa yang lebih baik yang dapat saya lakukan selain membantu menyebarkan kebenaran dengan segenap kekuatan saya dan dengan demikian mempersiapkan landasannya? Awalnya, hal itu tidak akan diterima dengan baik. Namun, secara bertahap, hal itu akan diterima; opini publik akan terbentuk dan prinsip-prinsip yang pada awalnya tampak ilusi pada akhirnya akan diakui sebagai sesuatu yang dapat dipraktikkan dengan sempurna. Sama halnya dengan setiap prasangka: jika seseorang tidak siap untuk dinyatakan gila sejak awal, dunia tidak akan pernah menjadi lebih bijaksana.
Mungkin, dikatakan bahwa orang-orang tidak siap dan kami menyinggung perasaan banyak orang dengan hal ini. Biarlah. Kebenaran yang paling berguna untuk dipublikasikan bukanlah kebenaran yang sudah diketahui dan hampir diterima. Sebaliknya, justru kebenaran yang menantang prasangka dan kepentingan personal-lah yang paling mendesak untuk disebarluaskan.
Nalar dan keadilan tidak dapat tunduk untuk mengakomodasi preferensi kita. Pada akhirnya, tidak ada gunanya bertanya mengenai hubungan yang sesuai antara industri dan alam. Hal ini seperti menanyakan hubungan yang sesuai antara tubuh orang yang sakit dan tumornya, sementara tumor tersebut menggerogoti tubuh orang yang sakit dan memperburuk kesehatannya. Ini harus dinetralkan.
[Was ist der Dritte Stand, Emmanuel Joseph Sieyès, edisi ke-4 yang telah diperbaharui dan diringkas]
Kebakaran di Jerman:
Serangan pembakaran kembali terjadi di jalur kereta api penting utara-selatan di Düsseldorf
Serangan lain telah terjadi di jalur kereta api di Düsseldorf. Hal ini ditemukan pada hari Jumat selama inspeksi polisi.
Serangan pembakaran lain telah dilakukan di jalur kereta api utara-selatan yang penting milik Deutsche Bahn di Düsseldorf. Perangkat pembakarnya sama dengan yang ditemukan pada hari Kamis, dan kerusakan kembali terjadi, kata polisi kepada Kantor Berita Jerman.
Serangan pembakaran kedua ditemukan saat inspeksi rute pada hari Jumat sekitar dua kilometer jauhnya. “Kami berasumsi bahwa kedua serangan tersebut dilakukan pada waktu yang bersamaan,” ujar seorang juru bicara kepolisian. Dia menambahkan bahwa tidak ada pengetahuan mengenai serangan lebih lanjut dalam beberapa minggu terakhir.
Deutsche Bahn sebelumnya telah mengumumkan bahwa pekerjaan perbaikan pada jalur tersebut akan memakan waktu lebih lama. Menyusul kebakaran kabel antara Düsseldorf dan Duisburg, pekerjaan perbaikan diperkirakan akan terus berlanjut sepanjang hari Jumat. Transportasi jarak jauh juga terpengaruh, kata juru bicara kereta api. Rute ini merupakan salah satu rute terpenting di Jerman dengan 700 hingga 800 koneksi per hari. Menurut perkiraan pihak kereta api, puluhan ribu penumpang akan terkena dampaknya.
Kelompok “Angry Birds Commando” mengaku bertanggung jawab atas serangan tersebut dalam sebuah surat pengakuan di platform sayap kiri Indymedia. “Banyak hal yang akan jauh lebih baik tanpa sistem industri,” bunyi surat itu. Itulah sebabnya kelompok tersebut “menyebabkan gangguan”. Juru bicara kepolisian Düsseldorf mengonfirmasi bahwa pihak berwenang juga telah menerima surat tersebut. Keaslian surat itu sekarang harus diverifikasi. Sering kali terdapat penunggang gelap dalam kasus-kasus seperti itu.
Seperti yang diketahui oleh seorang reporter dari Kantor Berita Jerman di tempat kejadian, orang tak dikenal telah meletakkan perangkat penyulut api di terowongan kabel pada hari Kamis. Seorang masinis kereta api melihat asap mengepul keluar dari terowongan kabel dan membunyikan alarm. Bahkan sebelum pemadam kebakaran tiba, para pegawai kereta api sudah mulai memadamkan api.
Kabel-kabel yang terbentang di sana bersumber dari gardu sinyal di Duisburg, namun kebakaran terjadi di wilayah kota Düsseldorf, kata juru bicara kereta api. Kabel-kabel sepanjang 60 meter tersebut kini harus diganti.
Saat ini, hanya bus cadangan yang beroperasi di antara Bandara Düsseldorf dan Stasiun Pusat Duisburg serta di antara stasiun-stasiun kereta api utama di kedua kota tersebut. Selain layanan regional, jalur ICE ke Berlin dan Frankfurt am Main juga terpengaruh, demikian juga koneksi ke Jerman bagian utara, Jerman bagian selatan, dan juga Belanda, demikian diumumkan oleh pihak kereta api.
Pekerjaan konstruksi pada jalur kereta barang paralel di Duisburg-Wedau telah dihentikan dalam waktu sesingkat mungkin agar dapat menangani beberapa lalu lintas melalui jalur ini. Namun demikian, banyak penumpang yang terlantar di stasiun-stasiun utama Duisburg dan Düsseldorf.
